1. Область применения :
Энергосберегающее высококачественное моторное масло для четырехтактных бензиновых
двигателей, в том числе с турбонаддувом. Рекомендовано к применению в современных бензиновых
двигателях характеризующихся высокой топливной экономичностью, в техническом руководстве по
эксплуатации которых указана рекомендуемая вязкость моторного масла по SAE 0W-20, 5W-20.

2. Общие сведения :
Данное масло произведено на основе синтетического базового масла наивысшей степени очистки.
Благодаря применению технологии гидрокрекинга*, базовое масло в максимально возможной
степени очищено от нежелательных примесей, таких как сера, азот и хлор. Этим достигаются
наивысшие физико-механические характеристики, а именно - устойчивость к окислению, низкая
испаряемость, стабильность вязкости и высокое сопротивление масляной пленки на сдвиг.
* Технология гидрокрекинга позволяет под действием водорода в условиях высокой температуры
и высокого давления преобразовать нежелательные углеводородные цепочки в однородное по
структуре базовое масло, не имеющее вредных примесей. Высокий индекс вязкости обуславливает
малое изменение вязкости масла, в широком температурном диапазоне эксплуатации, что
обеспечивает превосходную текучесть в условиях низких температур и сохранение прочной
масляной пленки при температурах свыше 100 °C.
Вобрав в себя успешный опыт, полученный при разработках японских двигателей нового
поколения, которые характеризуются высокой удельной мощностью и превосходной топливной
экономичностью и благодаря применению оригинальной технологии смешивания присадок
IDEMITSU, масло IDEMITSU 0W-20 SN является одним из лидеров среди высококачественных
энергосберегающих моторных масел.

3. Основные эксплуатационные характеристики :
➢ Благодаря высокой степени очистки базового масла, обеспечена высокая степень защиты
деталей двигателя от образования отложений;
➢ При тестировании масла IDEMITSU 0W-20 SN был успешно пройден специальный тест на
определение совместимости с эластомерами и резиновыми уплотнениями;
➢ Обеспечивает уверенный пуск двигателя при низких температурах;
➢ Обеспечивает стабильность масляной пленки при температурах выше 100 °C, что снижает
износ двигателя.

4. Спецификации и одобрения :
Лицензия API SN
LLC Idemitsu Lubricants RUS
Лист технического описания смазочных материалов
Информация, предоставленная в настоящем документе, согласно имеющимся у нас сведениям, является достоверной и точной, и подлежит изменению без предварительного уведомления
пользователя из-за постоянной доработки и развития продукта. Все рекомендации или предположения, приведенные здесь, не гарантируются, так как условия применения продукта не могут
контролироваться производителем. Производители не берут на себя ответственность за любой ущерб или повреждения, которые могут возникнуть вследствие использования информации,
содержащейся в настоящем документе. Мы не даем каких-либо гарантий иммунитета в отношении нарушений патентных прав.
2 из 2

5. Основные физико-химические показатели :
Параметр Метод
испытания
Типовое значение
Класс вязкости SAE 0W-20
Цвет ASTM D - 1500 L3.0
Плотность (при температуре 15°C) г/см3 D – 4052 - 96 0, 8481
Температура вспышки (COC) °C D - 92 222
Вязкость
при температуре 40°C мм2/с D - 445 45,53
при температуре 100°C мм2/с D - 445 8,719
Индекс вязкости D - 2270 174
Общее щелочное число, TBN мгКОН/г D – 2896 - 96 8,0
Кислотное число, TAN мгКОН/г D - 664 1,82
Вязкость проворачивания при -35°C, CCS mPa * s SAE J300 5 484
Вязкость при температуре 150℃ и
высокой скорости сдвига, HTHS mPa * s SAE J300 2.65
Вспенивание, при 93,0°C % веса D - 892 20 - 0
Содержание сульфатной золы % веса 0,85
Испаряемость при 250°C, NOACK % веса D-5800 10, 68 (Max-15,0 %)

* Внешний вид товара может отличаться от изображений на сайте. 
Производитель оставляет за собой право вносить изменения во внешний вид товара, упаковку и т.д. Изображения товара на сайте являются ознакомительными. Несовпадение внешнего вида реального товара с изображениями и описанием на сайте не является показателем ненадлежащего качества товара.