Высокотемпературная смазка для тормозных систем автомобилей
Обеспечивает подвижность деталей суппорта равномерный износ колодок сокращает тормозной путь

ИНСТРУКЦИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ:

Не использовать с тормозной жидкостью класса DOT 5.0

Смазка прослужит до следующей замены колодок.

При  смене колодок необходимо смазать:
1. Нерабочие и торцевые поверхности колодок
Нанесение МС 1600 на нерабочие стороны колодок предотвращает скрип тормозов. Наносится тонким слоем на предварительно очищенную поверхность  и её торцевые части.
Внимание: Не применять на рабочих поверхностях тормозных колодок и тормозных дисков!

2. Направляющие
Обработка направляющих защищает от коррозии, предотвращает заклинивание и облегчает монтаж и демонтаж. .
Смазка МС1600 — это профессиональный инструмент,
требующий соблюдения правил применения: наносится тонким слоем на чистые поверхности.

3. Поршень
Обработка поршня защищает от коррозии и предотвращает заклинивание деталей тормозной системы. Смазка  наносится на верхнюю часть поршня под манжету с помощью медицинского шприца.

РАСХОД 5 г  МС 1600 достаточно для обработки одного комплекта колодок.

УЗЛЫ ПРИМЕНЕНИЯ:
-направляющие суппортов (толщина слоя -0,1мм)
-нерабочие поверхности и торцы тормозных колодок
-поверхность поршня (толщина слоя -0,1мм)
-эластомерные манжеты суппортов (кроме силиконовых!)
-соединительные элементы выхлопной системы, подвергающиеся воздействию высоких температур

* Внешний вид товара может отличаться от изображений на сайте. 
Производитель оставляет за собой право вносить изменения во внешний вид товара, упаковку и т.д. Изображения товара на сайте являются ознакомительными. Несовпадение внешнего вида реального товара с изображениями и описанием на сайте не является показателем ненадлежащего качества товара.